 |
 |
|
.: TRAFİK
GÜVENLİĞİ - ÇOCUK KOLTUĞU KULLANIMI :.
|
Çocuk Koruma Sistemleri
Emniyet Genel Müdürlüğü
verilerine göre 2001 yılında tüm
kazalar içinde ölümlü ve
yaralanmalı kazalara karışan
0-15 yaş arası çocukların toplam
sayısı 7413'tür. Bu sayı ölümlü
ve yaralamalı kazaya karışan
toplam yolcuların (sürücüler
hariç) % 16.03'ünü
oluşturmaktadır. Bu çocukların
%32.23'ü 0-5 yaş arasındadır.
Bu ölüm ve yaralanmaların bir
çoğunun çocuk koltuğu ve emniyet
kemeri kullanarak önlenmesi
mümkündür. Bununla birlikte
birçok ebeveyn koruma
sistemlerini yanlış kullanarak
çocuklarını riske atmaktadırlar.
Uzmanlar çocuk koltuklarının %
80-90'ının, araçlara yanlış
monte edildiklerini veya yanlış
kullanıldığını düşünmektedir.
Bebekler, yeni yürümeye başlamış
çocuklar ve diğer çocuklar
fizyolojik olarak yetişkinlerden
çok farklıdır. Gençler bile
sadece büyümüş çocuklardır.
Çünkü boyları ve iskelet
yapıları tam olarak
gelişmemiştir. Bu nedenle
emniyet kemerleri araç çocuk
koltukları gibi yeterli ve tam
anlamıyla bir koruma
sağlayamazlar. Çocuk koltukları
gerekli korumayı sağlayacak
ekstra yapılarla tasarlanmıştır.
Çocuk koruma sistemleri hızlı
çarpma etkisi esnasında
"kademeli yavaşlama"yı sağlar.
Doğru monte edilmiş çocuk koruma
sistemleri, çarpma sonrası
aracın durmasıyla, aracın mevcut
hızıyla ilerleyen çocuğun
bedeninin de durmasını sağlar ve
başka nesnelere (insana, zemine
veya diğer araçlara) olabilecek
teması da engeller.
Araç çocuk koltukları, çarpma
etkisini vücudun belli bir
kısmına yönlendirmeyip, bu
etkiyi vücudun daha güçlü
bölgelerine (kalça kemiği, sırt
ve omuz) dağıtarak çarpma
etkisini azaltma işlevini görür.
Çocuk koruma sistemlerini
karmaşık bulan bazı ebeveynler,
bu sistemlerin çocuklarını
sıkacağını ve rahatsız edeceğini
öne sürmektedirler. Aşağıda da
göreceğiniz gibi, modern çocuk
koruma sistemleri basit ve
çocukların hoşlanacağı şekilde
dizayn edilmiş ve maksimum
korumayı sağlayacak
niteliktedir.
Çocuklar eğer küçük yaşlardan
itibaren araç çocuk koltuğuna
alışmışlarsa, büyümelerine
oranla çocuk koltuğundan daha
çok hoşlanmaktadırlar. Kendi
özel koltuklarında bulunmak
onlara inanılmaz haz
vermektedir. Bu nedenle çocuk
koruma sistemleri aleyhine ileri
sürülen görüşler tutarsız ve
yalnızca basit bahanelerdir.
Çocuk Koruma Sistemi
Çeşitleri
Bebek Koltukları (1
yaşına ve 8-9 kg'a kadar olan
çocuklar için): Bebek
koltukları doğumdan 8-9 kg ve 1
yaşına kadar olan çocuklar için
dizayn edilmiştir ve araçlara
arkaya bakacak şekilde monte
edilir. Bebek koltuğunun arkaya
bakmasının nedeni kazalarda
hassas kafa ve boyun yapısına
sahip olan bebeğin daha iyi
korunması içindir. Çünkü kaza
anındaki çarpma etkisi bebeğin
kafa ve boyun kısmına göre daha
güçlü olan arka kısmına
yöneltilecektir. Koltuk aynı
zamanda bebeğin kafasının öne
çarpmaması için ön tarafa tam
dayanmamalıdır. Bu koltuklar
bebeklerin kendi kendine hareket
edebileceği döneme kadar
kullanılmalıdır.
Hareketli Çocuk
Koltukları (0-4 yaş grubu ve
0-16 kg'a kadar olan çocuklar
için): 8-9 kg'mı geçen
çocukların arkaya dönük veya öne
bakacak şekilde
taşınabilmelerini sağlayacak
hareket kabiliyetine sahiptir.
Bu koltuklardan bazıları 1
yaşının altındaki çocuklar için
arakaya bakar durumda da
kullanılmaktadır. Bu tür
koltuklarda çocuklar 9 kg'dan 18
kg'a ve 4 yaşına kadar öne
bakacak şekilde oturmalıdır.
Daha sonra bir üst düzey koruma
sistemi kullanılması
önerilmektedir.
Destek Koltukları (4-8
yaş grubu ve 28-30 kg'a kadar
olan çocuklar için): Bu
koltuklar 4 yaşından büyük ve
28-30 kg'a kadar olan
çocuklardan boy ve kilo olarak
hareketli koltukları
kullanamayacak ve henüz emniyet
kemeri de kullanmaya hazır
olmayanlar için
geliştirilmiştir. Destek
koltukları yalnızca çocuğu
korumakla kalmaz, kemerlerin
rahatça takılıp kullanılmasını
ve çocuğun camdan dışarısını
seyredebilmesini de sağlar.
Destek koltuğunda yalnızca iki
noktalı kemer varsa koruyucular
kullanılmalıdır. Destek
koltukları, koruyucuların iki ve
üç noktalı kemerlerle birlikte
kullanılabileceği şekilde
tasarlanmıştır. Arkası yüksek
olan destek koltuklarının,
hassas kafa ve boyun yapısını
daha iyi koruduğu
belirlenmiştir.
Emniyet Kemerleri:
Çocuğunuzun mümkün olduğunca
daha uzun süre araç çocuk
koltuğunda seyahat etmesini
sağlayınız. Boy ve kilo olarak
destek koltuğunu kullanamayacak
kadar büyüdükten sonra emniyet
kemeri kullandırınız. Üç noktalı
emniyet kemerinin omuzdan gelen
kısmı, omuz üzerinden ve göğüs
kafesinden çapraz geçmeli, yüz
ve boyun bölgelerine
dokunmayacak şekilde
ayarlanmalıdır. İki noktalı
kemerler veya üç noktalı
kemerlerin iki noktalı şeridi;
kalçaların üst kısmında, ne çok
sıkı ne de çok gevşek durumda
bulunmalı, mide üzerinden
geçmemelidir.
Çocuk Koruma
Sistemleriyle İlgili Genel
Öneriler
-
Bütün çocuklar için en
güvenli yer arka koltuktur.
Çocuk koltuğu kolayca monte
edilebilecekse, çarpma
noktasından en uzak yer olan
arka koltuğun orta kısmına
takılması tavsiye
edilmektedir. Çocuklar
çarpma noktasına ne kadar
uzak olurlarsa o kadar
güvenlidirler. (Özellikle
önden çarpmalarda yaklaşık %
29 oranında daha
güvenlidir.)
-
ve 0-4 yaş kategorileri için
dizayn edilen araç çocuk
koltukları yan hava yastığı
bulunan araçların ön
koltuklarında
kullanılmamalıdır. Kaza
anında açılan hava yastığı
koltuğa çarpıp, çocuğun ağır
yaralanmasına hatta ölümüne
bile neden olabilir.
-
Çocuk mutlaka ön koltukta
oturtulacaksa aracın koltuğu
mümkün olduğu kadar geriye
çekilmelidir. (Özellikle yan
hava yastığı olan
araçlarda.)
-
Araç çocuk koltuklarının;
sağa sola, arkaya öne
kaymaması için, araca
emniyet kemeriyle iyice
sabitlenmesi gerekir.
-
Yeni doğmuş bebeğin
bulunduğu koltuktaki
kemerler en alttaki tokaya
takılmalı ve tokalar da
omuzda veya omuz altı
hizasında bulunmalıdır.
Çocuğun yaş ve kilosuna göre
kemer ayarları
artırılmalıdır. Kemerler
omuzlar üzerinden ve
ayakların arasından
geçmelidir.
-
Plastik kemer tokalarının
tam olarak takıldığından
emin olunmalıdır.
-
Çocuk koltukları uluslar
arası standartlara uygun
olmalı ve uygun olduğuna
dair etiketi olup olmadığına
dikkat edilmelidir.
-
Üretici talimatları ve
araçlarda kullanım
kılavuzları mutlaka
okunmalıdır.
-
Bir kazaya karışan araçtaki
çocuk koltuğu kesinlikle
kullanılmamalı ve
değiştirilmelidir.
|
..:: GERİ ::... |
|
|
|
